Gelapte Vleugels
Op deze pagina komen (hoop ik) de restauratieverslagen en eindresultaten van de Lamme Vleugeltjes 'wedstrijd' zoals bij elkaar geimproviseerd op de regiodag op 26-3-2017 bij Ton Meijer.
De "regels"
- We werken met een of meer wrakken uit de Lamme Vleugeltjes.
- Hoewel eindresultaat natuurlijk zeer interessant is, is het verschil tussen wrakkige staat en eindproduct het criterium. Het is dus zaak om in ieder geval de initiele staat vast te leggen op foto's.
- Voor zover dat überhaupt relevant is, heb ik nog geen flauw idee hoe we dit gaan jureren, en of er meer te winnen is dan een schouderklopje; neem het competitie element niet te serieus, dat ben ik ook niet van plan:-)
- Eind datum voor het project gaat een regiodag in maart, april, of mei volgend jaar zijn, net wat het mooiste uit lijkt te komen als ik voor 2018 data heb. Als je in planningen gelooft, ga dan uit van half maart, dan kan het alleen meevallen.
- Als je onderdelen mist, kunnen die overal vandaan komen waar je wilt; scratch built, copieen, de spares bak, ingekocht after market, of gejat bij een daardoor incompleet wordende donor kit. Ik ga mijn best doen de jurie op te jutten om ongeveer die volgorde in waardering aan te houden; geen idee of dat lukt:-) Een goed verhaal over de onderdelen verhoogt natuurlijk ook kwaliteit van het model als gespreksstof, en sterke verhalen hebben we nooit genoeg..
De presentatie
Op de regiodag van 27 mei 2018 bij Godfried was het dan zover: de opgelapte vleugeltjes konden aan een groter publiek getoond worden. Uiteindelijk waren er vijf helemaal gerestaureerd, waren er twee een eind gekomen, en waren er drie eens heel goed bekeken door hoopvolle restaurateurs, maar niet zo heel veel meer. De drie werden met gepaste schaamte vlug weggemoffeld (ik had die van mij niet eens meegesleept), maar de andere zeven vulden toch met enig gemak de halve tafel.
Voor de jurering had ik bonnetjes voor 1 of 2 punten uitgedraaid, en met dank aan een ongerelateerde afvalbak doosjes omgebouwd tot collectebussen bij de modellen. Na enig wikken en wegen belandden de bonnetjes in de doosjes, en kon er geteld worden, een klusje dat we ten behoeve van de onpartijdigheid uitbesteed hebben aan Geertje. De uitslag was van de ene kant lekker duidelijk, geen gepriegel met een enkel punt dat het verschil maakte, maar aan de andere kant is het ons toch gelukt om op gelijk spel te eindigen:
| Maarten | Dewoitine D510 | 9 |
| Rob | QF-4N | 9 |
| Hans | Hawker Demon | 7 |
| Frank | Cougar | 4 |
| Ton | Super Broussard | 1 |
| Godfried | U-2 | 0 |
| Maarten | Mil 17 | 0 |
Om de winnaar niet helemaal met lege handen naar huis te sturen had ik een doosje chocolade meegebracht, dat ik dan maar aan Maarten meegegeven heb. Net even te genant om de helft toch weer zelf op te eisen, dus Maarten en huisgenoten hadden mazzel..
De projecten
Van de projecten waar ik een verhaal gekregen heb (of d'r een uit mijn duim gezogen) hieronder links naar eigen paginas van die projecten. Waar ik geen verhaal heb, voor en na foto's (voor zover beschikbaar), met soms een paar regeltjes uit het geheugen..
Hawker Demon van Hans
Dewoitine D510 van Maarten
F-4B Phantom van Rob
F9F-8 Cougar van Frank
Frank had goed nagedacht over wat je zoal met een flink versleten F9F-8 kon doen, en besloten dat je die prima op een paal voor de poort van een basis neer kon zetten. Daar was hij niet de enige in, want bij een van de poorten van Miramar staat er precies zo een. En zo gebeurde..
 |
 |
U2 van Godfried
De U2 miste een paar onderdelen, en om die reden bracht Godfried het gebeuren op een goede dag bij mij langs om afgietsels te produceren ter vervanging. Helaas was de reis niet geheel onopmerkelijk, want een zeer woeste noodstop was nodig om een grondige verbouwing van zijn auto en persoon te verhinderen. Bijeffect was dat de U2 met flinke snelheid rondvloog, en toen iets stevigs tegenkwam en afscheid nam van een vleugel. Nog meer reparaties vereist dus..
 |
 |
Mi-17 van Maarten
Behalve de D510 was Maarten ook flink aan de slag gegaan met een Mil-17 heli, uitgevoerd in kleuren van de Sandinistische luchtmacht. Helaas bleek die toch nog wat verdere revalidatie nodig te hebben wegens een lam rotorblad, vandaar dat 'ie hier nog op een paar krukken staat.
Super Broussard van Ton
De nasleep
Er sloop al even een idee rond om later dit jaar de voorheen Lamme Vleugeltjes als regiotafel in te zetten. Totdat duidelijk was hoeveel restauraties we nou echt met z'n allen geproduceerd hadden, heb ik dat op een laag pitje laten staan, maar nu was duidelijk dat hier de kern van een regiotafel stond. Dat idee werd ook met enig enthousiasme aangenomen, dus gaan we maar eens een aanwezigheid op ESM2018 aanzwengelen. Sommigen van ons zijn al begonnen aan de volgende restauratie. Regio Zuid is voorlopig nog niet klaar met de Lamme Vleugeltjes..
terug naar het begin van Polleke.